Avenue de Lattre de Tassigny

L’avenue du Maréchal Jean de Lattre de Tassigny à Bourges a été requalifiée sur un tronçon compris entre l’Avenue du Général de Gaulle et la Route de Saint-Michel.
Objectifs généraux de la requalification :

• Réaménager et réorganiser l’espace public : trottoirs piétonniers, piste cyclable, éclairage public, mobilier urbain ;
• Créer un stationnement longitudinal de proximité pour les riverains ;
• Améliorer l’environnement immédiat en redessinant les espaces verts sur l’espace public.

Les travaux de la ville de Bourges

Dans le cadre de la requalification de l’avenue de Lattre de Tassigny, la Ville de Bourges avait la charge des travaux :

• d’espaces verts,
• d’éclairage,
• de mobilier urbain,
• de signalisation (verticale, horizontale et tricolore),
• de réseau d’eaux pluviales,
• d’installation de fourreaux,
• d’aménagement de la piste cyclable.

Piste cyclable

Une piste cyclable de 3 mètres de large est aménagée. Longue de 450 mètres, elle permet de prolonger le maillage existant de pistes cyclables. Il est ainsi aisé de rejoindre en toute sécurité l’avenue du Général de Gaulle à la route de Saint Michel.

Plantations d’arbres

110 tilleuls ont été plantés en décembre dernier. Ils remplacent des peupliers, dans la continuité des plantations réalisées dans la partie de l’avenue située du côté de la route de la Charité (IUT, centre de secours).
Les tilleuls, âgés d’environ 7 ans, mesurent déjà 4 mètres de haut.

450 arbustes seront plantés à partir du mois de février (selon les conditions climatiques) pour marquer chaque intersection de l’avenue. De même, 4 000 graminées et plantes vivaces seront plantées au pied des arbres, côté immeubles.

Mobilier Urbain

Un nouveau mobilier urbain est installé : 130 potelets, 15 bancs et 15 poubelles.
L’avenue totalise 41 candélabres.

Calendrier des travaux (Ville de Bourges)

• Novembre 2010 à janvier 2011 : reprise du réseau d’eaux pluviales sur le tronçon De Gaulle – Villon
• Mars – novembre 2011 : aménagement de la piste cyclable et réseaux : éclairage, fourreaux de réseaux câblés ainsi que les réseaux d’eaux pluviales sur la partie de Villon – Saint Michel et signalisation.
• Octobre 2011 : enrobés clairs de la piste cyclable
• Décembre 2011 – février 2012 : plantation d’arbres et aménagement des espaces verts, pose de mobilier urbain
• Avril 2012 : enrobés clairs du giratoire Mallarmé

Entreprises intervenantes

• EUROVIA : eaux pluviales, piste, trottoirs, réseaux secs
• COLAS : enrobés clairs sur piste
• GHM, COMATELEC, AEB : éclairage public
• LACROIX : signalisation tricolore
• SES : signalisation verticale et horizontale
• VERITAS : coordination SPS
• TARVEL : travaux d’aménagement d’espaces verts
• UDENHOUT : fourniture d’arbres
• RENIER : terrassements espaces verts

Les travaux de montage et marquage de la signalisation horizontale et verticale ainsi que les travaux de montage de la signalisation tricolore ont été assurés par les équipes municipales.

Les entreprises d’espaces verts ont en charge l’entretien durant deux années.

Coût des travaux

L’ensemble des travaux à la charge de la Ville représentent un coût de 887 800 € TTC.

Les travaux de l’Agglomération Bourges Plus

Circulation, sécurité routière et automobiles

Sécurisation des carrefours, (notamment Mallarmé / Bertaut, futur axe de liaison vers le quartier Maréchal Juin).
Le trafic actuel sur l’avenue du Maréchal Jean de Lattre de Tassigny est de l’ordre de 5 100 véhicules / jour.
Le projet vise à améliorer les conditions de circulation (fluidité) et de stationnement (éviter le risque de stationnement sauvage hors emplacements), tout en conservant la priorité à la circulation des piétons et des vélos.

Bus de ville

Création de 2 arrêts de bus adaptés aux Personnes à Mobilité Réduite (ligne 21 : Chancellerie / Hôpital).

Deux roues

Une piste cyclable bidirectionnelle a été créée sur le côté Est de l’avenue.

Piétons

La circulation des piétons et des personnes à mobilité réduite (PMR) est facilitée et sécurisée, notamment au niveau des intersections.

Descriptif des travaux de cette requalification

- Réduction du profil de voirie à 6,5 m ;
- Création de 2 carrefours giratoire ;
- Création d’un stationnement longitudinal bilatéral ;
- Création d’une piste cyclable à double sens côté Est de l’avenue ;
- Reprise des réseaux d’eau potable et des eaux usées situés sous le domaine public et déplacement de ces réseaux sous le futur domaine privatif, du fait de la résidentialisation des immeubles riverains de l’avenue ;
- Remplacement des lignes à haute tension (ErDF).

Les phases successives des travaux

• Octobre 2010 – mars 2011 : Assainissement Eaux Usées (gravitaire et refoulement), Réseau Eau Potable, reprise des réseaux eaux pluviales
• Mi mars – mai 2011 : Aménagement voirie 1ère zone (de la route de St Michel à la rue Stéphane Mallarmé)
• Mai – juillet 2011 : Aménagement voirie 3ème zone (entre rue Stéphane Mallarmé et rue François Villon)
• Mi juin – août 2011 : Aménagement voirie 4ème zone (giratoire François Villon)
• Mi juin – août 2011 : Aménagement voirie 5ème et dernière zone (de François Villon à la route du Général de Gaulle)
• Septembre - octobre 2011 : Aménagement voirie 2ème zone (giratoire Stéphane Mallarmé)
• Fin octobre – début novembre 2011 : Enrobés de chaussée sur toutes les zones

Les entreprises intervenantes

• INGEROP : Conseil & Ingénierie
• CIBTP : coordinateur SPS
• TECHROBA : entreprise VRD
• SOL SOLUTION : étude géotechnique
• ErDF
• GrDF
• ROCHETTE : Assainissement
• ATGER ARBORISTES ASSOCIES : Espaces verts
• JC DECAUX Mobilier Urbain : Abris bus

Coût du projet

Pour ce projet de requalification, le budget se décompose comme suit :

coût total : 850 000 € HT
dont :
Agglomération Bourges Plus : 215 865 € HT
ANRU : 340 000 € HT
Région centre : 291 900 € HT
Agglobus : 2 2355 € HT