
Plan de Renouvellement UrbainLancé en 2004, le Plan de Renouvellement Urbain de la Ville de Bourges est aujourd’hui en pleine phase de concrétisation.
Meilleure qualité de vie, nouvelle offre de logements, nouveaux équipements… Les quartiers se transforment au profit de l’ensemble des berruyers.

Au total, ce sont 2 261 logements sociaux qui vont être démolis et 1577 construits.
Axe fort du Plan de Renouvellement Urbain, la mixité sociale est au cœur de l’ensemble des programmes, tant sur la répartition des logements sur la ville qu’en termes de type de logements (accession sociale, accession privée…).
3 027 logements sont réhabilités (dont 387 au niveau de la cité jardin de l’Aéroport).
Plus de 1000 familles sont concernées par le relogement.
| Aéroport | Quartiers Nord | ||
|---|---|---|---|
Quartiers d'origine |
5% |
95% |
|
| Quartier d'arrivée | même quartier |
70% |
79% |
première couronne |
30% |
11% |
|
Aéroport |
6% |
||
Val d'Auron |
2% |
||
Asnières |
1% |
||
Autres |
1% |
||
82% des relogements étaient effectués au début 2010, soit 813 familles.
37% des familles ont bénéficié d'un logement neuf, et 25% d'une pièce supplémentaire (à leur demande).
Avant de choisir le nouveau
logement, chaque locataire connaît
parfaitement le montant de son nouveau
loyer, des charges, de la nouvelle APL et
donc, au final, ce qu’il devra réellement
payer. Un équilibre est toujours trouvé entre
les demandes des locataires et leurs
capacités financières. Ainsi, même des
personnes à faibles ressources peuvent
accéder à des logements neufs qui ne
sont pas plus chers que les anciens à surfaces égales.
Les 527 ménages ayant répondu aux deux vagues d'enquêtes réalisées par les bailleurs sociaux se disent très satisfaits des conditions de relogement.
Un journal "spécial relogement" contenant notamment des témoignages d'habitants est disponible auprès de la SA Jacques Coeur, Bourges Habitat, la Ville de Bourges et le GIP PRU.
L’architecture des constructions est choisie pour privilégier les économies d’énergie. D’ailleurs, une charte d’éco-aménagement a été signée avec l’ensemble des partenaires.
Les performances énergétiques sont supérieures à la réglementation des bâtiments neufs, la norme RT 2005-20%. Les charges locatives sont ainsi réduites.
La Ville de Bourges développe, en parallèle, les modes de déplacements dits doux avec la mise en place d’une rocade vélo et l’aménagement de pistes cyclables lors des requalifications de rue (Gustave Eiffel, Parassy et bientôt Libération, Félix Chédin…).