Afin d’emmener les enfants à l’école, un service de transport scolaire est proposé gratuitement aux enfants préalablement inscrits. Une accompagnatrice, employée municipale, encadre les enfants durant le trajet.
L’an dernier, 811 enfants ont été inscrits pour utiliser ce service, 340 enfants l’ont réellement emprunté.
Agglobus assure ce service, mais se trouve aujourd’hui déficitaire.
A la rentrée de septembre 2009, plusieurs changements sont opérés du fait du chevauchement de certaines lignes, de la modification de la sectorisation scolaire, du déficit d’Agglobus… Dans un souci de santé publique, pour encourager les enfants à marcher, le parti pris est de ne plus proposer d’arrêts à moins de 1 000 mètres de l’école. En moyenne, un enfant de 3 ans met, à son rythme, 15 minutes pour parcourir cette distance. Rappelons par ailleurs que l’école Beaumont expérimente un système de pédibus, permettant d’emmener les enfants, à pied, à l’école, encadrés par les parents d’élèves. D’autres initiatives de ce type pourraient se développer sur Bourges.
De plus en plus, les arrêts des bus scolaires sont calqués sur ceux du réseau d’Agglobus. Il y a donc souvent des doublons entre la ligne de bus scolaire et la ligne Agglobus. Ce sont donc les usagers qui vont à l’arrêt de bus et non plus le bus qui fait systématiquement du porte à porte.
| CHEMIN DES VIGNES DE CHAPPE – PIGNOUX Les arrêts Agricher, Fourchette, Porc sec, centre commercial, n°71 et n°137 Chemin des Vignes de Chappe sont supprimés, d’autres arrêts sont créés Plame souris, Gadeau, LEP Jean de Berry. |
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| GOULEVENTS - CHEMIN DE VILLENEUVE - AEROPORT Le circuit du midi est supprimé. Le départ se fait maintenant à l'arrêt Commandant Malbert, route de La Chapelle. Par ailleurs, le sens du circuit retour évolue, il est inversé pour se terminer route de La Chapelle. Les arrêts Hauts de Berry, Brassens et Les Perches sont supprimés. |
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| PIERRELAY - HERBINIERE LEBERT - AURON Deux lignes existaient, elles se chevauchaient. Dans le cadre de la modification de la sectorisation, la ligne Auron / route de la Chapelle est supprimée (Auron Beausoleil).L’autre ligne est optimisée : les arrêts rue de Soufflot, et Lathomus, et Messager sont supprimés. Le départ se fait à l'arrêt "L. Armand" route de La Chapelle. Un autre arrêt "la Galine", est créé près de St Henri pour les enfants anciennement scolarisés sur Jean-Jacques Rousseau. |
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| PIJOLINS Dans le cadre de la modification de la sectorisation scolaire, le "quartier des peintres" revient maintenant à Jean Macé. La ligne Pijolins n°1 est donc supprimée. La ligne Pijolins n°2 part désormais de l’arrêt situé rue P. Picasso à hauteur de l’alvéole au N° 22, dessert l'arrêt n°50 rue de la Rottée et ne dessert plus les arrêts Peintres et Fileuses ainsi que ceux de la rue de Touraine (ce secteur étant situé à environ 600 mètres de l’école). |
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| CHEMIN DE TURLY - LA BUSSIERE L’arrêt de la rue des Collèges est supprimé, faute d’enfants. |
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| MAZIERES - ECOLE BARBES (Av de St Amand) | aller | retour |
| ASNIERES BLESSANGIS | aller | retour |
La ligne Pignoux Sembat desservant les Groupes Scolaires de Pignoux et de Sembat est supprimée, 70% des enfants habitant à moins de 10 minutes de l’école.
La ligne de Pissevieille desservant l’école de l’Aéroport est supprimée, elle était liée aux enfants de la classe CLIS alors implantée à l’Aéroport. La classe CLIS est transférée aux Pijolins, il ne restait plus que 2 enfants à transporter, la ligne est donc supprimée.