Parking Saint Bonnet
Rénovation

Le parking St Bonnet, situé en plein cœur de ville, a été construit en 1990, 212 places y sont réparties sur 5 600 m2. En 2009, d’importants travaux de rénovation y ont été réalisés, dans le but de le rendre plus accueillant et moderne.

Cette année, une seconde tranche de travaux est en cours, elle comprend :

• La réfection des peintures des murs, du sol, des cages d’escaliers et des couloirs ;
• Le traitement des fissures humides : des fosses sont créées de manière à canaliser l’eau qui est évacuée par les pompes de relevage ;
• Le remplacement de la grille séparant la partie publique et résidentielle ;
• La mise en place d’une nouvelle signalétique ;
• Le remplacement des bornes d’entrée et de sortie.  

Les travaux ont commencé début juin par le traitement des fissures, ils devraient être terminés fin septembre.
Pour gêner le moins possible commerçants, riverains et abonnés, la majeure partie des travaux est réalisée sans fermeture du parking. Néanmoins, pour des questions de temps de séchage de la peinture, il est indispensable de fermer complètement le parc de stationnement.
Aussi, un questionnaire a été adressé aux abonnés en janvier 2010 pour établir la période la plus favorable. Sur les 38 réponses reçues, 22 étaient favorables à une fermeture sur  la période du 1er au 14 août 2010.
Pour ne pas pénaliser les abonnés, un accès gratuit à l’ensemble des parcs de stationnement de la Ville est accordé durant les mois de juillet et août :

• Hôtel de Ville,
• Cujas,
• Hôtel Dieu,
• Saint Bonnet.

Entreprises intervenantes

• Peinture : SBPR 
• Gros œuvre : EIFFAGE
• Métallerie : SGB

Coût des travaux 

Le coût de cette seconde tranche de travaux est estimé à 344 378€ TTC.

En deux ans, le parking St Bonnet a donc été totalement rénové pour un montant total de 857 378 € TTC.

Rappel des travaux réalisés en 2009

En 2009, la Ville de Bourges a profité de la période estivale pour réaliser des travaux dans le parking St Bonnet.

Le traitement des fissures s’est étalé sur 9 semaines :

• Le traitement des fissures sèches par ouverture de la fissure et application d’un mortier fibré ;
• Le traitement des fissures humides par ouverture de la fissure et réalisation d’une étanchéité par collage d’un système souple recouvert d’un mortier résine fibré.

L’éclairage a été repensé de manière à rendre le parking plus sécurisant. Ont été installés les luminaires de marque SAMMODE, connus pour leurs qualités esthétiques et techniques (étanches et résistants). Ces luminaires économiques donnent un très bon niveau d’éclairage, avec une moindre consommation électrique.
Un système de gestion d’éclairage permet, par sonde crépusculaire et horloge, l’extinction d’une partie des luminaires, la nuit.
Le flocage existant a été remplacé par un flocage dit  « pâteux », afin de permettre l’application d’une peinture.